冷拉鋼已成為輕鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的主要材料，它由鋼板或冷成型鋼帶制成，除了各種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)之外，它還廣泛用于車輛的生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)，冷拉鋼具有廣泛應(yīng)用的原因與其產(chǎn)品的基本特性密切相關(guān)。

冷拉鋼產(chǎn)品的形狀和規(guī)格多樣，可根據(jù)不同需要進(jìn)行相應(yīng)的冷拉生產(chǎn)，滿足不同的生產(chǎn)需求，在冷拉技能方面，他們的制作技巧非常細(xì)膩，誤差很小而準(zhǔn)確性很高，對(duì)于冷拉型鋼制品的冷拉技術(shù)，它們的外觀非常流暢，勞動(dòng)技能非常細(xì)膩，此外冷拉工藝包括壓縮和變形原材料以獲得所需的形狀，原材料的規(guī)格和公差極低，與傳統(tǒng)的機(jī)床加工相比，這是燃料的自然節(jié)省，這大大降低了生產(chǎn)成本。

通過(guò)接受制造商提供的冷拉鋼產(chǎn)品，廠家會(huì)在材料表面加工處理一層油膜，在進(jìn)行選擇時(shí)，用戶需要解釋一下產(chǎn)品，冷拉型鋼表面的油膜實(shí)際上是防銹油，因?yàn)榉冷P油是有色的，所以這些盤(pán)子看起來(lái)不是很新鮮，一般來(lái)說(shuō)，剛從冷拉生產(chǎn)車間出來(lái)的冷拉鋼半成品具有相對(duì)較差的防腐能力。

由于空氣中的水分容易氧化，即使存放在通風(fēng)干燥的地方，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后也會(huì)生銹，如果防銹膜在運(yùn)輸過(guò)程中破碎或雨水沖洗，也很容易氧化，為了進(jìn)一步延長(zhǎng)防氧化時(shí)間和使用壽命，冷拉型鋼在出廠前加入氧化預(yù)防油施加步驟，上述油膜層正是因?yàn)榭寡趸透街诶淅摰谋砻嫔希康氖歉纳品冷P時(shí)間，為冷拉半成品提供優(yōu)異的抗氧化保護(hù)，期間具有超強(qiáng)的潤(rùn)滑性，使這類鋼材產(chǎn)品得到了有效的使用。